喜欢在公交二层看风景吗？ 珍惜吧亲，这样的机会少了

还记得当年是谁和你一起在公交二层一排的位置，看这座城市的风景？对于很多昆明人来说，双层公交进入昆明之后，二层第一排的位置总是特别抢手。4.2米的超高视角，总会让人发现城市的另一种面貌。10月开始，昆明集中报废了一批双层公交车。记者从昆明公交集团了解到，因为排放不达标，昆明年内一共将报废88辆双层公交车。

司机追忆

第一次开双层公交很激动

在菊花村车场的空地上，从各条公交线路上退役的双层公交一字排开，等待着送去废旧拆解场前最后的日子，这里也是昆明公交10车队副队长刘嘉度过青春岁月的地方。

“2007年公司送了两辆双层车来菊花村，我们都觉得太高档了。”那时候，刘嘉还是62路公交驾驶员。在很多驾驶员眼里，这个车虽然外形巨大，但是力量好。最重要的是“可以歇着一只脚”。刘嘉说，当时昆明95%以上的公交车都是手动挡，而这两辆双层公交是自动挡的。

“第一次见双层车，很新鲜、很激动。值班人员试车的时候，我说了半天，才得开着在菊花村车场里绕两圈。”刘嘉说，新车进场后，全部投入到5路“巾帼线”上营运，而其他线路的司机只有羡慕的份。

司机道别

撬下车身铭牌留作纪念

9月30日晚上，9辆69路双层车结束了最后一天的营运。曾经是69路车驾驶员的郑斯霞最后一次来到车上，把车身铭牌撬了下来，留作纪念。对于这个90后公交司机来说，车身铭牌上唯一的底盘号、发动机号、车架号，都是她曾经的一段经历。而在其他人眼里，这辆2008年1月正式投入使用的双层车，车身铭牌上的数字都已经看不清了，只有最前面的几位还模糊可见。

市民追忆

小时候最爱坐二层第一排

对于很多昆明的80后来说，双层公交的概念大多是来源于小时候看过的香港电影和电视剧。1995年，昆明公交首批15辆双层公交车投入使用，当时的5路车就像现在的地铁一样，谁都想去尝个新鲜。

“小时候看TVB的电视剧，香港街上跑的都是双层公交，觉得非常有趣。”李先生回忆说，那时候经常缠着父母带自己去坐双层车，在艺术剧院冲到5路车二层就跑去第一排，可以看到很远的风景。

而当时已经在上初中的杨女士也一样，每次放学的时候，宁愿多等几趟车，也要坐上一辆双层车。一上车，就要冲到二层去坐第一排的位置。“现在年纪大了，有时候也想坐坐第一排，但是也不好意思去坐了。”

2014年，昆明相继在23路、96路车上开通了双层敞篷观光公交。一时间，受到了市民的青睐与追捧，甚至还有年轻人租用了双层敞篷公交车，作为新婚花车接新娘。

公交集团

不意味着双层公交退出历史舞台

“这批老旧双层车辆的报废，并不意味着双层公交车将永久退出昆明城市公交的历史舞台。”昆明公交集团相关负责人表示，最新的双层公交车购置于2015年，按照公交营运车13年的报废年限，预计可以使用到2028年。不过和普通单层公交车不同，只有10%左右的双层公交车使用清洁能源，随着排放要求和标准的提升，这些双层车的使用年限依然是个未知数。

知识窗

昆明双层公交你了解多少？

4.2米的高度，让乘客有了全新的视野；双层的车身，能装下100多人。目前，昆明公交拥有360辆双层公交车，主要分布在2路、5路、23路、26路、84路、236路等30条线路上营运。由于排放不达标，昆明公交今年计划报废1037辆“黄标车”，其中包括88辆双层车。

链接

未来3年昆明每年新增150辆公交车

10月12日晚，近千名昆明公交人欢聚一堂，迎来昆明公交集团65岁生日。记者了解到，未来3年，昆明公交将每年新增车辆150辆，到“十三五”末，昆明公交集团营运车辆将达到6000辆以上，并配套建成400个充电桩。其中，新能源车力争突破2500辆，占到车辆总数的50%以上；天然气车力争达1500辆，占总数的32%。

名词解释

黄标车，是新车定型时排放水平低于国I排放标准的汽油车和国III排放标准的柴油车统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。