天津北方网讯：记者从本市公交部门获悉，原本经多方努力已于11月6日下午恢复运营的公交161路，昨天从早班车开始再次被民营线路人员封堵在大港老客运站，正常运营被再次“逼停”，往返大港到市区的市民又一次面临有路无车的困境。

短时营运后再被“逼停”

10月31日中午，公交161路被便民61路人员封堵，直至11月6日14:40左右才恢复运营，到11月8日早出库仅仅运营了一天半时间，就再度遭到围堵。8日早5时30分20余人围堵在161路大港客运站，阻拦车辆出站，导致12部车辆没能正常发出，从西站发往大港客运站的3部车进站之后也被围在站内，至上午10点有15部车被困。

此次围堵161路的人员是隶属安达客运公司的从大港客运站开往徐庄子的民营定点班车线路人员。他们以161路更换10米空调车，影响他们收入为由，要求161路削减中途站，取消中塘镇政府附近几个客流集中的站点。

昨天一早，161路早班车的司机就发现车站的出口又被封堵了，161路车队苗副书记向记者介绍，从昨天5时30分第一班车开始，因为运营线路中涉及徐庄子到大港老客运站或是王台到大港老客运站区间与61路有重叠，便以161路换新车后影响了他们的生意为由，提出161路换回无空调的老旧车型或是减少停站点、少拉人等无理要求。

161路第一时间报警

便民61路“逼停”161路公交运营的闹剧，经公交部门积极反映和媒体报道呼吁后，相关管理部门组织人员介入，在事件解决的过程中发挥了重要作用。161路公交被二次“逼停”后，161路第一时间向执法部门报警，并积极向有关部门组成的工作组反映情况。但由于昨天是公休日，有关人员表示可以按照程序上报，等候周一进行处理。

公交集团相关负责人表示，社会人员以非法手段干扰公共交通正常运营秩序，本身就已经触犯相关法律。公共交通是公共资源，是市民出行的主要代步工具。非法拦截公交车辆、扰乱公共场所秩序是违法行为，严重干扰了企业正常运营，侵害了乘客权利，希望公安部门及早介入、果断执法，还乘客一个正常出行秩序。